Делай чисто с нами!
С целью реализации креативных и инновационных идей по обращению с ТКО, а также для привлечения внимания детей и молодежи к решению экологических проблем региональный оператор по обращению с ТКО, совместно с краевым отделением «Всероссийское общество охраны природы», Министерствами ЖКХ и природных ресурсов Хабаровского края, начал приём заявок и регистрацию конкурсных материалов на краевой конкурс социально значимых экологических проектов «Делай чисто с нами!».
В конкурсе предусмотрено шесть различных номинаций. В том числе победителей определят среди тех, кто подготовил дизайн-проект внешней отделки общественного пространства для проведения эколого-просветительской работы и встреч единомышленников. Определят исследовательские и проектные работы в сфере обращения с отходами и самые интересные идеи для социальной рекламы в любых ее проявлениях. Кроме того, номинации включают в себя различные волонтерские проекты, арт-объекты из отходов и, как дань времени – лучшие изображения, сгенерированные нейросетью.
Ознакомиться с положением о конкурсе и подать заявку на участие можно до 22 мая 2023 года через официальный сайт регионального оператора по обращению с ТКО.
- В рамках конкурса «Делай чисто с нами!» мы принимаем лучшие практики, созданные с соблюдением принципов заботы об окружающей среде, реализация которых способствует решению экологических проблем в сфере обращения с отходами. Одна из них - переработка и использование изношенных автошин. Вышедшие из эксплуатации изношенные шины являются источником загрязнения окружающей среды, носящим длительный характер, они не подвергаются биологическому разрушению и требуют постоянного наращивания площадей для хранения, - рассказала Елена Мельникова, и.о. руководителя экологического управления регионального оператора по обращению с ТКО, компании ООО «Хабавтотранс ДВ».
Шины от машины
Среди прочих участников на конкурс «Делай чисто с нами!» свой экологический проект представит Михаил Чепурнов, ученик 23-й Хабаровской школы. Он обеспокоен огромным количеством шин на контейнерных площадках, которые можно пустить в дело. Например, по расчётам кадета, понадобится около 4000 старых покрышек чтобы облагородить стадион в родной школе.
- Я постоянно вижу кучу старых покрышек – около шиномонтажных мастерских, просто на пустырях. А это же опано для окружающей среды. Шины нельзя сжигать или вывозить на полигон, так как они разлагаются до 150 лет. Изучив вопрос, я понял, что наиболее безопасный метод утилизации шин – переработка их в крошку. Из такой прорезиненной крошки я и предлагаю сделать покрытие на школьном стадионе и беговые дорожки. Резиновое покрытие мягкое, безопасное. По нему не скользят кроссовки, и оно хорошо амортизирует – увлеченно рассказал Михаил Чепурнов, участник конкурса.
На сегодняшний день вопрос утилизации шин – один из наиболее острых в сфере обращения с отходами. Поскольку Шины не являются ТКО, то и вывозить их с контейнерных площадок на полигон региональный оператор не может. В итоге, львиная доля таких покрышек отправляются на несанкционированные свалки, где годами отравляют окружающую среду.
Если вы хотите легально сдать колеса в переработку, в Хабаровске сделать это можно в двух организациях – ООО «Бриз» и «ЭкоСтар Технолоджи». Обе компании работают только с предприятиями, но у них можно уточнить тот автосервис, который точно передает шины в утилизацию. Первые перерабатывают покрышки в Хабаровском крае. Вторые – отправляют вторсырье на переработку в Приморье. Колеса принимают в среднем по цене от 3-4 рублей за килограмм. Т.е. сдать один комплект резины будет стоить около 200 рублей.
Сотрудники регионального оператора также обеспокоены вопросом утилизации отслуживших колес, поэтому свои отходы передает для утилизации надежной компании, которая занимается техническим обслуживанием автомобилей.
Приоритетный национальный проект «Экология»
Напомним, реализация реформы обращения с отходами также ведется в рамках приоритетного национального проекта «Экология», который реализуется в России с 2019 года. Его главная цель– кардинально улучшить экологическую обстановку и положительно повлиять на оздоровление россиян.
С целью реализации креативных и инновационных идей по обращению с ТКО, а также для привлечения внимания детей и молодежи к решению экологических проблем региональный оператор по обращению с ТКО, совместно с краевым отделением «Всероссийское общество охраны природы», Министерствами ЖКХ и природных ресурсов Хабаровского края, начал приём заявок и регистрацию конкурсных материалов на краевой конкурс социально значимых экологических проектов «Делай чисто с нами!».
В конкурсе предусмотрено шесть различных номинаций. В том числе победителей определят среди тех, кто подготовил дизайн-проект внешней отделки общественного пространства для проведения эколого-просветительской работы и встреч единомышленников. Определят исследовательские и проектные работы в сфере обращения с отходами и самые интересные идеи для социальной рекламы в любых ее проявлениях. Кроме того, номинации включают в себя различные волонтерские проекты, арт-объекты из отходов и, как дань времени – лучшие изображения, сгенерированные нейросетью.
Ознакомиться с положением о конкурсе и подать заявку на участие можно до 22 мая 2023 года через официальный сайт регионального оператора по обращению с ТКО.
- В рамках конкурса «Делай чисто с нами!» мы принимаем лучшие практики, созданные с соблюдением принципов заботы об окружающей среде, реализация которых способствует решению экологических проблем в сфере обращения с отходами. Одна из них - переработка и использование изношенных автошин. Вышедшие из эксплуатации изношенные шины являются источником загрязнения окружающей среды, носящим длительный характер, они не подвергаются биологическому разрушению и требуют постоянного наращивания площадей для хранения, - рассказала Елена Мельникова, и.о. руководителя экологического управления регионального оператора по обращению с ТКО, компании ООО «Хабавтотранс ДВ».
Шины от машины
Среди прочих участников на конкурс «Делай чисто с нами!» свой экологический проект представит Михаил Чепурнов, ученик 23-й Хабаровской школы. Он обеспокоен огромным количеством шин на контейнерных площадках, которые можно пустить в дело. Например, по расчётам кадета, понадобится около 4000 старых покрышек чтобы облагородить стадион в родной школе.
- Я постоянно вижу кучу старых покрышек – около шиномонтажных мастерских, просто на пустырях. А это же опано для окружающей среды. Шины нельзя сжигать или вывозить на полигон, так как они разлагаются до 150 лет. Изучив вопрос, я понял, что наиболее безопасный метод утилизации шин – переработка их в крошку. Из такой прорезиненной крошки я и предлагаю сделать покрытие на школьном стадионе и беговые дорожки. Резиновое покрытие мягкое, безопасное. По нему не скользят кроссовки, и оно хорошо амортизирует – увлеченно рассказал Михаил Чепурнов, участник конкурса.
На сегодняшний день вопрос утилизации шин – один из наиболее острых в сфере обращения с отходами. Поскольку Шины не являются ТКО, то и вывозить их с контейнерных площадок на полигон региональный оператор не может. В итоге, львиная доля таких покрышек отправляются на несанкционированные свалки, где годами отравляют окружающую среду.
Если вы хотите легально сдать колеса в переработку, в Хабаровске сделать это можно в двух организациях – ООО «Бриз» и «ЭкоСтар Технолоджи». Обе компании работают только с предприятиями, но у них можно уточнить тот автосервис, который точно передает шины в утилизацию. Первые перерабатывают покрышки в Хабаровском крае. Вторые – отправляют вторсырье на переработку в Приморье. Колеса принимают в среднем по цене от 3-4 рублей за килограмм. Т.е. сдать один комплект резины будет стоить около 200 рублей.
Сотрудники регионального оператора также обеспокоены вопросом утилизации отслуживших колес, поэтому свои отходы передает для утилизации надежной компании, которая занимается техническим обслуживанием автомобилей.
Приоритетный национальный проект «Экология»
Напомним, реализация реформы обращения с отходами также ведется в рамках приоритетного национального проекта «Экология», который реализуется в России с 2019 года. Его главная цель– кардинально улучшить экологическую обстановку и положительно повлиять на оздоровление россиян.
